调查记者:赵乾

德州东站出租车无序拉客 市委出面高效治理

导 语
在东站管理出租车的运管执法人员是三个班轮流执勤,三个班的执法力度各不一样,管理负责的时候秩序就好,不管不问的时候秩序就乱。这位司机朋友表示并不希望这样混乱,并强烈呼吁良好秩序,“世间不平事太多了,希望交管部门的相关领导做好相关工作,祈祷,祈祷我们...

20米内遭6司机围堵 德州东站出租车管理混乱

  近日,有网友在永恒国际彩金德州论坛上发帖《德州东站的出租车谁能管管》,反应出租车司机在车站门口扎堆围堵旅客的“拉客”行为,“极大的降低了德州市的良好形象”。被堵在门口的“过滤网”过滤之后,根本没有打车的旅客能够来到出租车的候车区而不被其他司机拉走。
  一位网名“闲鹤2012”网友在跟帖中回复,位称自己是出租车司机,他详细描写了德州东站交通管理部门执法不力的问题。这位网友称,在东站管理出租车的运管执法人员是三个班轮流执勤,三个班的执法力度各不一样,管理负责的时候秩序就好,不管不问的时候秩序就乱。这位司机朋友表示并不希望这样混乱,并强烈呼吁良好秩序,“世间不平事太多了,希望交管部门的相关领导做好相关工作,祈祷,祈祷我们的明天会更好!”
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德州东站调查:本分司机苦难言 排一天难等活

  在出租车候车区,29岁的小王正在用抹布扫着车上的灰尘,他的车排在第三个位置。他无奈的笑着说,“我从早上不到7点就在这等,一直等到现在(下午4点40)都没走,你看我车都脏了!”小王在这排了一整天,一趟活都没等到,中午饭也没吃。记者看到他并不像大多数司机一样围在出站口吆喝着拉客,只在候车区规矩的等着。
  等在后面的李师傅走过来开玩笑说,“你两快破我的记录了,我上回从早上9点等到晚上9点半,才拉了一个市里的活!”至于那次“记录”,李师傅说,也是因为像今天这么乱,不排队,等不到活。
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城管交通相互推诿 出租车秩序到底该谁管?

  那东站出租车的秩序没人管吗?记者了解到,在这里有交通局、城管执法局、高铁派出所和当地派出所四个执法部门分管,记在车站也看到有交通局的执法亭和城管执法局的车辆。交通局执法亭的两名工作人员大多数时间都坐在亭内,很少出来,秩序混乱的时候也并没有出来管理;城管执法人员有的站在车外,有的在车内,但是司机上去拉客时,也没有进行干预管理。
  记者就出租车拉客的混乱状态询问了城管执法局的工作人员。这位工作人员称,“城管执法人员在东站负责管理车辆的秩序,管车不管人,拉客属于交通局管理,城管没有执法权限。”
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不同人不同管理效果 管理靠人还是靠制度?

  在有网友发帖反映德州东站出租车司机“拉客”、秩序混乱后,记者于昨日进行实地调查,确实看到了司机拉客的混乱场面,而排队的司机一天也等不到活。在现场的城管和交通局执法人员都表示这不在自己的管理范畴,而不予理睬。据出租车司机讲,出租车秩序归交通局管理,三个班轮值的工作人员的管理力度各不相同。于是今天记者再次来到东站,果然看到了不同的场景。
  针对网上网友反映的德州东站出租车拉客管理因人而异,三组工作人员分别是三种不同的管理作风,以至德州东站出租车拉客时秩序混乱的问题,记者在4月5日进行实地调查后,4月6日再次来到德州东站。
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网友发帖引重视 市委研究东站出租车治理方案

  4月7日,记者在德州东站看到,交通局的工作人员在维持秩序,现场已经没有了4月5日时的那种混乱。一位司机告诉记者,“换人了,昨天和今天来的以前都没见过。”
  记者联系到交通局出租车管理办公室。一位陈姓的科长告诉记者,东站拉客的混乱现象在大众论坛被网友反映之后,引起了市委市政府高度重视,吴翠云书记要求加强东站管理,翟长生副市长牵头召开东站管理相关各个部门的会议,研究治理方案。
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