调查记者:隋乔

济南西站:"黄金线"打造现代化新城

导 语
京沪高铁月底即将正式开通,近期正在紧张地试运行。济南西客站是京沪高铁五个始发终到站之一。济南,为了迎接高铁,都做了哪些准备?先进的西客站又是怎么样的一番景象?高铁时代的到来,将为济南带来什么?近日,永恒国际彩金记者探营西客站,提前感受高铁到来的强大气场。

探营济南西客站 每天145趟列车堪比“公交”

  众人瞩目的京沪高铁开始了试运行,将于月底正式通车,近日永恒国际彩金记者来到济南西站,现场体验车次“公交化”、售检票“地铁化”、服务“机场化”的高效、舒适和人性,西客站每天停靠145趟列车,超过上海虹桥站的停靠次数,让人们乘坐高铁犹如乘坐公交。济南西站是京沪高铁五个始发终到站之一,车站总建筑面积99786平方米。站房位于线路东侧,共五层,地下两层,地上三层。地下二层为地铁一号线站台,地下一层为换乘空间及设备用房。地面层主要为出站厅、二个售票厅及附属用房。地上二层与站台齐平,主要为进站厅、一个售票厅、一个基本站台候车区、贵宾室及附属用房。... ...

济南西站打造“零换乘”立体交通网络

  京沪高铁开通以后,济南市每日预计将有5万多乘客进出济南西客站。为方便乘客来济南西站乘车并能及时疏运到站旅客,济南市交通运输局初期安排开行三趟公交车,并每日投入390部以上出租车方便旅客出行。未来,北园大街延长线、张庄路延长线、二环西路也将开通BRT,西客站片区立体式交通网络将带给旅客“零换乘”体验。济南市交通运输局在充分调研的基础上,计划开通K155、K156、K157三条公交线路,投入近百部以柴电混合动力为主的豪华空调车,分别开往济南火车站;开往目前距离西客站较近大型公交节点营市街;开往距西客站最近的BRT快速公交网络接入点黄冈。... ...

京沪“黄金线”打造济南现代化新城

  6月底,备受国人期待、举世瞩目的“黄金线”京沪高铁即将全线通车。京沪高铁的全线开通将重绘沿线经济版图,用它“贴地而飞”的速度改变居民的生活方式。济南西客站坐落于槐荫区,也将全方位拉动济南西部发展,成就一座现代化的西部新城。
  京沪高铁一端挑起长三角,一端连接环渤海,串起中国最为活跃、最具潜力的“经济走廊”。京沪高铁所改变的不仅仅是乘客的时空距离,更重要的是它将打破此前行政区域划分带来的局限,将京沪沿线融为一体,形成一个巨无霸式的区域经济圈——京沪经济圈。... ...

槐荫区首批两万余回迁群众近日入驻安置房

  西部新城建设的过程,也是一个关注民生、改善民生、惠及民生的过程。8万多群众以踊跃拆迁的实际行动,有力地支持了新城建设。近日,首批8000多户、20000多回迁群众即将回迁入驻,目前正在进行选房。槐荫区区长田庆盈感慨地告诉记者:8万多群众以踊跃拆迁的实际行动,有力地支持了新城建设,他们是西部新城建设最大的功臣,是最值得感谢和尊敬的人。据了解,槐荫区委、区政府在新城建设中始终把维护群众利益放在首位,提出首先要把群众的事情办好,努力把回迁安置房建成精品工程、民心工程,以回报群众的无私付出和积极配合,真正让他们在新城建设中得到实实在在的利益和实惠。... ...

槐荫区打造经十路7.6公里绿化美景迎高铁通车

  经过精心的装扮,经十路等连通西客站的重要道路已经“变身”为绿草如茵、繁花似锦的绿色通衢大道,7.6公里的绿化带为迎接高铁通车烘托出了喜庆热烈迎宾气息。京沪高铁通车在即,槐荫区园林局对经十路实施集中绿化美化。经十路绿化整治工程东起中光明街,西至担山立交,全长7.6公里,其中以腊山立交至担山立交经十路园林绿化标准段为重点。槐荫区园林局工作人员对长势弱小的树木,通过扩挖树穴、换土、施肥措施,增加透水、透气性,改善树木生长环境,为树木生长增势助力,并按原树同规格完成沿线1000余株大树换植,确保道路树木整齐划一。... ...

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